risposta del Direttore

Lettera aperta al Direttore di Auto d'epoca

Egregio direttore chi Le scrive è rimasto profondamente disgustato dal vergognoso articolo apparso nel numero di Ottobre alla pag. 101 dal titolo "Quando la smettiamo di omologare auto costruite nel 1985!?".

Già il titolo è tutto un programma ma andando a leggere trovo:

"...a far sfilare all'interno delle proprie manifestazioni vetture davvero imbarazzanti.E' il caso recente di un evento ASI che tra gli iscritti aveva una Volvo 740 GL berlina del 1985!Che cosa c'entrava come linea,come stile e come rarità questa vettura?Nessuno lo ha capito.Il pubblico che assisteva alla presentazione delle vetture rimaneva sconcertato nell'apprendere che quel modello di vettura godeva dei benefici riservati alle autostoriche,gli stessi di una Lancia Artena del 1938!L'ASI dovrebbe smettere di omologarle,i Club federati di prenderle,ed il proprietario vergognarsi di fare domanda!

firmato "il grillo parlante"

Innanzitutto si vergogni Lei a far pubblicare questo schifo e non il proprietario della Volvo.Poi non è accettabile criticare, da una rivista dedicata agli appassionati di auto d'epoca poi,le auto degli altri.Veda,Direttore,sono un segretario di un club di auto d'epoca e la prima cosa che ho imparato e che MAI e poi MAI si deve far capire al socio che la mia auto è meglio della sua o restaurata meglio.Anche se oggettivamente fosse così,la persona và presa per mano ed educata al mondo delle storiche.Ma non è questo caso.

Lei è uno scostumato.

La Lancia Artena è meglio della Volvo 740?E chi lo dice?E perché?Personalmente quando vedo una Volvo 740 mi giro a guardarla,mi ricorda la mia adolescenza, i miei 15 anni.E chi se la ricorda l’Artena?Mio nonno forse,buonanima! A me dell’Artena non frega niente!Ma non mi vanto di questo,non lo dico in giro e basta.
Come vede se entriamo in questo discorso tutto è soggettivo e non né usciamo più.Ma non dirò MAI che l’Artena è un ferro vecchio, che è brutta,che scalda etc etc.Davanti a lei mi tolgo sempre il cappello poiché ha rappresentato una generazione ed un’Italia che oggi non c’è più.Come mi tolgo il cappello per una Alfa 75 del 1986 sopravvissuta fino ad oggi,cosa molto più difficile che conservare una già blasonata Artena.Così per un Kadett ,per un 131 ed un Renault 12.Guardi che prima o poi verrà il momento, per il collezionismo storico, di fare i conti con la produzione anni 80.I quarantenni di oggi, come me, sono di gran lunga attirati da ciò che ricordano e non dalle auto che storicamente non appartengono alla loro generazione.L’ASI ha fatto benissimo ad omologare questa VOLVO poiché ha ufficialmente riconosciuto i grandi sacrifici fatti dal proprietario,in termini di bolli,rimessaggio e tentazione alla rottamazione facile per tutti questi anni.Se tutti ragionassero come Lei,caro Direttore,tra vent’anni conosceremmo sì cosa è la Lancia Artena,poiché sciabolerebbe indisturbata per le sfilate di auto storiche a lei degne,ma non sapremmo proprio come era fatta una Lancia Dedra,semplicemente perché tutte buttate e cancellate dalla faccia della terra!Non è così che si alimenta il collezionismo.Ultimamente, e concludo, ho partecipato ad un bel raduno ASI con la mia fiammante ALFA 6 2500 ie del 1984( regolarmente omologata ASI dopo una puntigliosa e lunga seduta dei commissari tecnici) a fianco di molte auto anteguerra.Non ho visto né partecipanti e né pubblico vomitare al passaggio della mia 6,anzi sono stato fermato molto spesso per richieste di informazioni.Pensi che in una delle giornate era presente pure il presidente dell’ASI!Meno male che non l’ho incontrata,ho rischiato l’impiccagione a quanto pare.!

 

Alessandro Tarantino

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